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行業知識
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工廠車間布局規劃之道路轉彎半徑怎么設計才好？
來源：必旺智能2023-08-15
工廠車間布局規劃對一個企業來說至關重要，今日小旺就給大家分享道路轉彎半徑怎么設計才好？
汽車庫內汽車的最小轉彎半徑：
最小轉彎半徑（ｍ）
微型車4.50
小型車6.00
車型最小轉彎半徑（m）
輕型車6.50～8.00
中型車8.00～10.00
8.00～10.00
10.50～12.00
鉸接車
10.50～12.50
城市道路轉彎半徑規定：
城市道路交叉口轉彎半徑（按道路紅線計）按下列標準控制：
主干道：20米～30米；
次干道：15米～20米；
非主次道路：10米～20米。
廠區道路轉彎半徑規定
廠區道路交叉口最小轉彎半徑，根據行駛車輛類型不宜小于下表的規定：
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10.1.7機動車出入口距城市道路交叉口、橋隧坡道起止線應大于50米。
10.1.8居住區道路紅線轉彎半徑不得小于6米，工業區不小于9米，有消防功能的道路，最小轉彎半徑為12米。大型消防車轉彎半徑需要12.0米，轉彎半徑指的是車輛的前輪外側，道路內緣圓弧半徑均比轉彎半徑小，精確計算為：r2=(r12-l2)1/2-((b+h)/2)+y，但一般粗略的計算可以近似為：道路內緣圓弧半徑＝轉彎半徑-車寬-安全距離。(消防車寬2.5m，安全距離0.25m)所以大型消防車道內緣圓弧半徑取9.0米左右是安全的。汽車庫規范2.0.2汽車最小轉彎半徑(Minimumturn radius of car)
汽車回轉時汽車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。
建規6.0.10.1普通消防車的轉彎半徑為9m，登高車的轉彎半徑為12m，一些特種車輛的轉彎半徑為16～20m。
所以，消防車道轉彎半徑＝普通消防車的轉彎半徑9m－3m(2.5+0.25)＝6m作圖：
R1——汽車最小轉彎半徑；
R0——環道外半徑；
R——汽車環行外半徑；
r2——環道內半徑；
R——汽車環行內半徑；
X——汽車環行時最外點至環道外邊距離，宜等于或大于250mm；
Y——汽車環行時最內點至環道內邊距離，宜等于或大于250mm。
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