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　　1、在方案設計前融入最佳實踐并征詢團隊改善發掘

　　工廠布局規劃設計公司指出，在規劃工廠時并不是將原有工廠的生產狀態稍作優化再布局的新的工廠內，而是要抓住難得的規劃機會，通過融入多方智慧與最佳實踐實現脫胎換骨

　　匯聚團隊智慧、融入最佳實踐：

　　需要收集來自各方的需求與建議，即使只是片面的意見與點滴的想法

　　需要對現場進行深入的發掘，將最佳實踐融入到未來的規劃方案中，這需要具有很強的精益、IE功底，沒有五年十年的積累很難輸出優秀的規劃方案（這也正是很多人說自己也可以做布局規劃，但規劃結果就千差萬別、質量差別很大，這不是畫圖的技巧差別，而是內功的深淺決定）

　　可能規劃項目本身的對象即是行業龍頭，這樣參考的最佳實踐不僅是行業的，而且可是考跨行業的如華為等

　　2、結合地塊形狀作總圖創意多維擇優

　　以滿足規劃產值產能為前提，在人車物流與功能區劃方案基礎上做總圖規劃

　　結合用地條件符合經濟指標，制定多種創意總圖方案并通過多維度評估擇優

　　Tips：

　　風水也是總圖規劃考量的重要因素，規劃師有必要了解風水的基本常識

　　若客戶非常注重風水，則一定請客戶先看風水再做總圖規劃（特別是開門與朝向），在不影響運營功能的前提下將風水師的建議作為優先考慮項

　　風水師有多種流派，有的側重在朝向方位、有的注重周邊融合、有的以地塊形狀分析、有的以九宮格主吉兇......等，主要以客戶的傾向為主

　　3、立體物流動線規劃無縫銜接大物流

　　以若非對于全是單層廠房的工業園，一定要重點考量樓層間的立體物流規劃

　　并且不能孤立的對各單體廠房做規劃，而是要與工業園區大物流無縫銜接

　　Tips：

　　對于單層廠房，可能也需要進行立體動線的規劃，單層廠房一般層高較高，若要更加充分的利用空間，則盡可能的考量向立體空間運用

　　對于多層廠房的立體物流規劃（特別是大物流量的生產類型）不能僵化地依賴電梯實現立體物流，而是將電梯作為后備資源

　　立體物流只有與工業園區大物流融合才是流暢的物流規劃，并且大物流應限定在比較小的范圍也更優，最好是在一角或一邊即實現，更容易實現人車分道

工廠布局規劃公司：整體布局規劃-工業園區大物流

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工廠布局規劃之評價布局維度有哪些？